Каталог

Конусы сигнальные КС-1 (300-320 мм)

Сигнальные конусы КС-1 высотой 300-320 мм — это профессиональное решение для организации временного ограждения, обеспечения безопасности дорожного движения и чёткого зонирования пространства. Данные модели относятся к категории малых сигнальных конусов и является одним из самых востребованных типов оградительных устройств благодаря своей универсальности, компактности и высокой эффективности.

Гибкий пластиковый конус КС-1.1

Гибкий пластиковый конус КС-1.1

160 руб./шт.
145 руб./шт.
В корзину
Гибкий пластиковый конус КС-1.2

Гибкий пластиковый конус КС-1.2

180 руб./шт.
165 руб./шт.
В корзину
Гибкий пластиковый конус КС-1.3

Гибкий пластиковый конус КС-1.3

190 руб./шт.
175 руб./шт.
В корзину
Конус дорожный сигнальный КС-1.2

Конус дорожный сигнальный КС-1.2

240 руб./шт.
В корзину
Конус дорожный сигнальный КС-1.4

Конус дорожный сигнальный КС-1.4

270 руб./шт.
В корзину
Конус дорожный сигнальный КС-1.6

Конус дорожный сигнальный КС-1.6

295 руб./шт.
В корзину

В данной категории вы можете выбрать конусы без полос, с полосой белой краски или светоотражающей полосой высотой 30-32 см. Выбор зависит от назначения и способа применения конусов.

Вопрос-ответ

Как расшифровывается кодировка моделей конусов КС-1.2, КС-1.4 и КС-1.6?
Маркировка указывает на тип материала и особенности сигнального покрытия. Первые индексы (КС-1) обозначают стандартную высоту 30–32 см. Модификации с четными индексами после точки (КС-1.2, КС-1.4, КС-1.6) — это изделия из упругого пластика специальной плотности. Цифра на конце обозначает количество и технологию нанесения белых сигнальных полос на корпусе. Чем выше индекс, тем более заметным является конус при сложных погодных условиях на объекте.
Безопасен ли мягкий пластик конусов КС-1 для кузова и лакокрасочного покрытия машин?
Да, они на 100% безопасны. Наша линейка гибких конусов КС-1 изготавливается из высококачественного мягкого и упругого полимера. При непреднамеренном наезде колесом, случайном ударе бампером или крылом автомобиля во время учебной езды на автодроме, конус просто мягко сминается под весом машины, а затем самостоятельно восстанавливает форму. На кузове автомобиля не остается вмятин, сколов, царапин или потертостей краски.