Каталог

Средние элементы пандуса бордюрного

Средние элементы съезда-заезда представляют собой модульные вставки, устанавливаемые между концевыми сегментами для увеличения общей длины наклонной плоскости. Данные изделия применяются при перепадах высоты от 100 мм и выше, когда одиночного пандуса недостаточно для формирования угла въезда, комфортного для большинства типов автотранспорта. Включение промежуточных секций позволяет распределить набор высоты на большее расстояние, снижая крутизну аппарели с 12–15° до 6–8°.

Съезд/заезд бордюра СБ-500
Нет

Съезд/заезд бордюра СБ-500

1180 руб./шт.
1050 руб./шт.
В корзину
Съезд/заезд бордюра СБ-500-1
Нет

Съезд/заезд бордюра СБ-500-1

1135 руб./шт.
1050 руб./шт.
В корзину
Съезд/заезд бордюра СП-150-1
Нет

Съезд/заезд бордюра СП-150-1

5305 руб./шт.
4910 руб./шт.
В корзину
Съезд/заезд бордюра СП-50-1
Нет

Съезд/заезд бордюра СП-50-1

925 руб./шт.
855 руб./шт.
В корзину
Съезд/заезд бордюра СР-100-1

Съезд/заезд бордюра СР-100-1

3865 руб./шт.
3575 руб./шт.
В корзину
Съезд/заезд бордюра СР-110

Съезд/заезд бордюра СР-110

1400 руб./шт.
1315 руб./шт.
В корзину
Съезд/заезд бордюра СР-140

Съезд/заезд бордюра СР-140

4150 руб./шт.
3900 руб./шт.
В корзину
Съезд/заезд бордюра СР-140-1КК
Нет

Съезд/заезд бордюра СР-140-1КК

4615 руб./шт.
4335 руб./шт.
В корзину
Съезд/заезд бордюра СР-150-1

Съезд/заезд бордюра СР-150-1

6405 руб./шт.
5930 руб./шт.
В корзину
Съезд/заезд бордюра СР-50
Нет

Съезд/заезд бордюра СР-50

1235 руб./шт.
1160 руб./шт.
В корзину
Съезд/заезд бордюра СР-55-1

Съезд/заезд бордюра СР-55-1

1165 руб./шт.
1080 руб./шт.
В корзину
Съезд/заезд бордюра СР-90

Съезд/заезд бордюра СР-90

1265 руб./шт.
1190 руб./шт.
В корзину

Материалы изготовления включают резину или полимерпесчаный композит. Основные элементы съезда-заезда оснащены светоотражающими наклейками прямоугольной, квадратной или треугольной формы. Для лучшего сцепления автомобильных шин с поверхностью элементы имеют тактильную поверхность (глубокое рифление), которая предотвращает пробуксовку на мокром покрытии. Для автомобилистов это так же важно, как тактильная плитка для пешеходов на общественных территориях.

Количество средних элементов определяется расчётным путём: требуемая длина пандуса минус длина основного и концевого сегментов, делённая на длину промежуточной секции. При установке на асфальт или бетон необходимо предусмотреть компенсационный зазор 3–5 мм между элементами для температурного расширения (при стыковке паз-гребень это реализуется автоматически). Фиксация анкерами выполняется после полной сборки ряда — первой и последней точками крепления должны быть концевые элементы, промежуточные позиции фиксируются в шахматном порядке.

Важно учитывать, что монтаж бордюрных конструкций требует точного соблюдения технологии, а выбор бордюрного изделия зависит от высоты перепада и нагрузки. Для монтажа не требуется специальная техника и рабочие бригады. Современные бордюрные решения позволяют быстро оборудовать съезды без капитальных работ, а гибкие модули легко комбинируются под любые задачи. Чтобы войти в зону обслуживания маломобильных групп, достаточно уложить готовые секции нужной длины. Готовая система обеспечивает доступную среду для колясок и мобильных средств передвижения. При этом ширина бордюрного пандуса позволяет легко проезжать автомобилям, стабильно выдерживая тяжелые нагрузки. Противоскользящие свойства покрытия и яркие светоотражающие элементы делают такие пандусы надёжными в любых погодных условиях.