Шлагбаум механический поворотный ШМП-3М
Характеристики
- Артикул: ШМП-3М
- Производитель: Алмест
- Габаритные размеры, мм: 4400х1010х500
- Страна-производитель: Россия
- Материалы: труба профильная стальная 60х40х2
- Ширина проезда, м: 4
- Конструкция стрелы: разборная
- Тип привода: ручной
- Тип крепления: анкерное
- Количество отверстий, шт.: 4
- Масса, кг: 33
- Объем упаковки, куб.м: 1,3
- Комплектация: тумба шлагбаума, стрела сборно-разборная
- Покрытие: полимерно-порошковое
Описание
Механический поворотный шлагбаум ШМП-3М — эффективное решение для ограничения доступа и контроля проезда на территориях различного назначения. Благодаря увеличенной ширине перекрытия до 4 метров модель идеально подходит для парковок, складских зон, производственных площадок и частных участков. Конструкция изготовлена из прочной профильной стальной трубы 60х40х2 мм, что обеспечивает высокую устойчивость к механическим нагрузкам и длительный срок службы.
Ручной привод делает шлагбаум полностью автономным — он не зависит от электроснабжения и стабильно функционирует в любых климатических условиях. Разборная стрела с углом поворота до 90° удобна в эксплуатации и транспортировке. Полимерно-порошковое покрытие надежно защищает металл от коррозии, влаги и перепадов температур.
Анкерное крепление с четырьмя отверстиями гарантирует прочную фиксацию конструкции. Масса 33 кг облегчает монтаж без потери устойчивости. Производство в России подтверждает качество, надежность и соответствие современным требованиям эксплуатации.
Доставка
- Самовывоз с главного склада в Нижнем Новгороде.
- Платная доставка по Нижнему Новгороду, Казани, Москве.
- Любой транспортной компанией в ваш город. Доставка до терминала "КИТ" бесплатная.
- Выделенный автомобиль до склада клиента.
Где получить
Гарантия
Гарантийный срок - 6 мес.-1 год*
* Гарантийный срок начинается со дня поставки (продажи) потребителю.
Гарантия распространяется на целостность сварной конструкции-1 год, 6 мес.-на краску
Гарантийные обязательства по креплению к дорожному полотну дает монтажная организация, основываясь на выборе крепежа, качества дорожного полотна и интенсивности дорожного движения.
